Регулятор давления газа РДБК 100
Регулятор давления газа РДБК 100
РДБК-100 широко применяется на протяжение уже долгого времени в газовом хозяйстве России и ближнего зарубежья и пользуется не малым спросом. Этот регулятор давления газа предназначен для понижения давления с максимального на которое он рассчитан 1,2 МПа, до диапазонов которые соответствуют настройкам «низкого» РДБК-1-100 от 1 до 60 кПа и «высокого» РДБК-1п-100 от 60 до 600 кПа.
| Производитель | Завод Техпромгаз |
|---|---|
| Страна производитель | Россия |
| Пропускная способность | 500 куб. м/час |
| Минимальное входное давление | 0.05 бар |
| Максимальное входное давление | 12 бар |
| Минимальное выходное давление | 0.03 мбар |
| Максимальное выходное давление | 6 мбар |
| Минимальная рабочая температура | -45 град. |
| Максимальная рабочая температура | 60 град. |
| Неравномерность регулирования | 10 % |
| Материал корпуса регулятора | Алюминий |
| Монтажное положение | Горизонтальное |
| Вес | 45 кг |
| Гарантийный срок | 36 мес |
| Длина | 230 мм |
| Ширина | 466 мм |
| Высота | 412 мм |
РДБК-100 широко применяется на протяжение уже долгого времени в газовом хозяйстве России и ближнего зарубежья и пользуется не малым спросом. Этот регулятор давления газа предназначен для понижения давления с максимального на которое он рассчитан 1,2 МПа, до диапазонов которые соответствуют настройкам «низкого» РДБК-1-100 от 1 до 60 кПа и «высокого» РДБК-1п-100 от 60 до 600 кПа. В своей маркировке цифра «50» обозначает его диаметр, тип присоединения фланцевое. В конструкции регулятора нет предохранительного запорного клапана поэтому его необходимо устанавливать перед регулятором отдельно. Регулятор РДБК-1-50 может комплектоваться двумя видами сёдел в зависимости от требуемой пропускной способности газа это 25 и 35 мм.
Настройка регулятора РДБК-1-100 осуществляется следующим образом: до регулятора устанавливается манометр, после него напоромер или манометр с требуемым пределом измерения. По данным которого и происходит настройка регулятора. Настройка происходит при помощи регулятора управления (пилот КН или КВ), а именно при помощи регулировочного стакана, заворачивая который мы повышаем давление на выходе, а отворачивая понижаем давление. Автоколебания и вибрации при работе устраняются при помощи регулировки настроечных дросселей.